GH4720Li凝固硬度型磨損低溫合金類
GH4720Li是Ni-Cr-Co基悠長歲月中軟化型開裂耐炎熱合金類鋼,便用體溫在750℃,合金類鋼兼備較高的耐炎熱標準、和抗金屬疲勞機械比較穩判定;兼備的耐耐酸性和化機械比較穩判定,與團體比較穩判定,最合適打造國際航空起心理齒輪和齒輪葉輪,其主要廠品有熱軋鋼板和鍛制棒材、盤鍛件等。
錳鋼已在拍攝航空運輸汽車發行為渦,并確認上路測試判斷。也在拍攝新第一代戰略性和大扭力汽車發行為整體的增壓電機定轉子,和在750℃以內運作的地面磚燃汽輪機渦等結構件。
鎳鋼鑄錠中都存在較的開關元件偏析,使鑄錠熱塑性樹脂變形幾率良好,變形幾率時易制造波浪紋,且策劃 對熱工藝指標十分的比較敏感,該選擇等溫鑄造原則。鎳鋼經750℃×2000h限期后,未遇到損害相溶解。
摘自QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB 05100見表
成分 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Si | Mn | P | S | Cu | Ag | Bi | Pb | [O] | [N] | As |
| Sn | Se | Te | Tl | Ca |
*小 | 0.01 | 15.50 | - | 14.00 | 1.00 | 2.75 | 2025 | 4.75 | - | 0.01 | 0.025 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
*大 | 0.02 | 16.50 | 余 | 15.00 | 1.50 | 3.25 | 2.75 | 5.25 | 0.50 | 0.02 | 0.05 | 0.20 | 0.15 | 0.015 | 0.002 | 0.10 | 0.005 | 0.00005 | 0.001 | 0.002 | 0.0032 | 0.0025 | 0.0025 | 0.0012 | 0.00005 | 0.0005 | 0.00005 | 0.0005 |
熱工作機制
摘自參考文獻[1]和QJ/DT01.63044、YJ.0314和Q/GYB 0510,棒材和盤鍛件的規范標準熱治理 方式為:(1080~1110)℃×2(2~4)h/OQ﹢650℃×24h/AC﹢760℃×16h/AC。