
鋼更易接受高功率的車軸、軸、曲軸、齒輪傳動的反應。還對爆出在可調運轉、曲折、歪斜、摩擦、崩裂等中的產品來進行了更改。
軟降溫后,鋼顯得能加工(確認增強裁切性)并造成自動化設備銑削進行懂得調整。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 最多 0.40 | 大 0.025 | 較大 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 的直徑d≤16mm的產品的自動化的性能 | |||||||
| 財產分割 | 意喻 | 第一單元 | 滲碳后 | ||||
| 上限抗壓比強度比強度 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
| 示弱能力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
| 受力 | 個。 | % | ≥ 9 | ||||
| 限制總面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 沖撞體力 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 標段載面對流體力學特點的的影響 | |||||||
| 半徑d,mm 扁鋼板材厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米,兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
| ? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
| 是一個,% | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
| Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
| KV,J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 | |||
| 新的工藝操作新的工藝 | 可以的應用軟件 | 溫度因素,℃ | ||
| 熱定型 | 煅造 | + | (1050 - 850) | |
| 精密 | + | (1180 - 850) | ||
| 進行處理具體步驟 | 熱除理 | 熱處理 | + | 830-860/w, o |
| 回火 | + | 540-660 | ||
| 悠長歲月中進行強化 | 過供大于求 | —— | —— | |
| 損壞 | —— | —— | ||
| 退火處理 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
| 軟去應力退火 | + | (650 - 700) | ||
| 熱化學工業正確處理 | 滲碳 | —— | —— | |
| 其余 | —— | —— | ||
| 全球基準化結構 | 歐洲各國盟 | 臺灣 | |||
| 31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
| 讓我們 | 俄羅斯 | 全國 | |||
| —— | —— | —— | —— | —— | —— |