34CrNiMo6鋼公司的生產的的風力發電廠上升機中最大要的零部品之五。是因為該鋼件的總體機械廠特點標準符合要求較高,實施老式技藝實施調質的鋼件蠕變柔韌勁格外是底溫蠕變柔韌勁值低，若的提升回火工作溫度，鋼件的硬度標準和抗彎強度公式又非常難通過率，為使34CrNiMo6鋼輸人軸調質后完成其特點標準符合要求,就都要對老式技藝實施改善。以往技術為:860℃退火電升溫、油冷退火、560℃回火。技術中退火電升溫濕度860℃為34CrNiMo6鋼的要求退火奧氏體化濕度，過高會面臨退火彎曲、阻止粗化及殘渣奧氏布局加強等合適相關問題,過低則奧氏體化不完全,使部件退火使用效果不理想,調質后耐腐蝕性非常難優秀率,因此退火電升溫濕度為860℃是恰當的。調質制冷方式方法用到油冷，調質制冷線效率更慢,制冷時期更長,對制造時間段影向更大。可能調質制冷線效率受油溫的影向更大,該流程對油溫的管控符合特殊需要更高。回火氣溫用到560℃，該氣溫過高會使鏜孔的密度稍低,過低會使鏜孔的塑性變形和柔韌性統計指標不適適合，在調質水平現在已經斷定的的情況下,該氣溫依照鏜孔的機戒的性能方面符合特殊需要來斷定。輸進軸機戒的性能方面符合特殊需要見表1。

從表1中能夠 判斷,廠家能中的屈服強度指標圖和硬性均勻分布性必須較高,均為關閉值,這些普通加工工藝中的回火的溫度調節器整的前景太小。

加工升級優化要點對傳統的技術開始調節,應以調節零件產品的熱處理成效上手。而在熱處理煮沸高溫判別的情形下,要調節零件產品的熱處理成效，就應當加劇零件產品的熱處理散熱快速,但有零件產品熱處理散熱快速過快會加劇零件產品熱處理裂開的風險性。所以咧應當順利通過比實驗,尋得零件產品最適于的熱處理散熱快速,還有匹配的回火高溫,盡幾率地加劇零件產品中的馬氏體回火組織結構,加劇零件產品的整合機器使用性能,從而以達到技術調節的效果。34CrNiMo6鋼為瑞士某個結構的鋼品種，按瑞士標準DIN EN 10083-91標準,其化工材質見表2。由表2是可以看得出來,34CrNiMo6中包含較多的Cr、Ni和 Mo原素,它的碳素鋼化因素較高,其淬透性良好。對照現場實驗使用建筑材料為34CrNiMo6品種V類鍛件槽鋼,兩件大小為120 mmx160 mm~180 mm,共14件從左到右代碼1~14。對14件試棒使用差異油和緩雙液(環境的溫度水淬2秒鐘+80℃油冷)蘸火后,調出整回火的溫度使用對照現場實驗,其加工制作工藝 參數指標見表3。

傳統意義意義型產出技術選擇油冷退火降溫手段，對油溫的抑制耍求較高,零件1次交檢沒能達標,往往要參與返修調質治理。這樣一來,確實多了能源資源所耗,又很降底了產出使用率,行成產出的成本的挺高了,同一仍然零件尺寸大小相采取對會比較大，針對我廠調溫機 和退火降溫機 行成巨型產出各種心理壓力。過程一大批采取對比實驗設計對傳統意義意義型產出技術參與了seo,seo的熱治理產出技術為:860℃退火調溫,雙液退火.580℃向火。退火降溫手段選擇雙液退火,總之雙液退火控制相采取對會比較較為復雜,但雙液退火比油冷退火整體化上降溫時候短,同一才可以可減輕油槽的產出各種心理壓力,挺高了產出使用率。與傳統意義意義型產出技術相較,零件的回火環境溫度得見挺高了,此類零件的融合機特性得見挺高了,設備質量管理也挺高了沒事個級別。