GH2036錳鋼是以VC升級的沉淀出的硬底化型鐵基中中高溫作業錳鋼,企業穩定的,在600~650C包括好的的數學和力學結構效果,并有好的的車削精加工精加工效果。該錳鋼在中中高溫作業錳鋼題材中,在利用溫濕度較低,但生育和在利用較多，應用場景也吳方言,大部分使用作業溫濕度在600~650C的南航泄壓閥噴氣熱車機的泄壓閥盤、承力環和緊固連接件,也需用發動機機、汽輪發電機組的增壓泄壓閥葉子和同一中中高溫作業構件。資料鋼號GH2036(GH36)。相近的字品種9II481.37X12H8T8MOB(烏克蘭)。建材的技術設備標準單位G]B 2611- 1996《航班 用高溫作業合金屬冷拉棒材要求》GJB 2612- -1996《氬弧焊用高 溫鎳鋼冷拉絲機材管理規范》GJB 3020 . 1997《空航用高溫高壓不銹鋼環壞規則》G]B 3165- 1998《航空公司承力件用 高溫天氣鋁合金熱軋鋼板和鍛制棒材原則》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用較高溫度金屬冷壓模材規定》G]B3782--1999《航天用高溫環境各種合金鍛制圓餅制約》GB/T 14992- 1994《炎熱鋁合金 類型》熱辦理管理辦法鍛制圓餅和環件毛坯房規則熱凈化處理管理制度:1140C或1130C,80min,風冷十650~670C,14~16h,再加熱至770~780C ,14~ 20h,空冷。軋鋼和鍛制棒材標 準熱治理問責制度:1140C + 5C,d< 45mm保證80min,d> 45mm保證105min ,純凈水水冷散熱卻+ 670C,12~14h,再增溫至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材要求熱辦理系統:1140C +5 C ,80min,流通油閉式冷卻塔+ 670C,12~ 14h,再回溫至770~800C ,10~12h,空冷。款式技術參數與供給睡眠狀態可制造各種各樣技術參數的熱軋鋼板棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件毛胚房和冷不銹鋼拔絲材等。棒材、餅材和環坯不急熱治理 發貨;冷拉棒材于固溶狀況、固溶+磷化磷化鈍化磷化或冷拉狀況發貨;絲材以冷拉狀況、固溶+磷化磷化鈍化磷化或半硬狀況成盤狀發貨;冷鐓用冷不銹鋼拔絲材以固溶+磷化磷化鈍化磷化盤狀、固溶+磷化磷化鈍化磷化直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉狀況發貨。鍛造與鋁鑄造生產工序硬質合金選取脈沖焊接爐鍛造、脈沖焊接爐+電渣重熔和非真空室感應爐+電渣重熔等生產工序。應運情況與特色標準要求各種耐熱合金在民用航空打著機上多方面應用于齒輪盤和加固件等承力控制部件,經歷過了長期性的適用磨練。各種耐熱合金的變大指數公式較高,抗空氣氧化和耐金屬腐蝕能較低，在600~650C具備著拐點敏各樣性。