S66286是種中耐高溫、中耐高溫硬質合金材料，以下的是S66286的標準規定及特殊性簡紹：

1. 標準化

S66286的規格為AMS 5525、AMS 5731、AMS 5732、AMS 5734、AMS 5737和ASTM A453等。

1. 杭州特色點

• 高熱效果：S66286兼具較高的拉伸抗壓標準效果和屈服于效果，在高熱區域下仍能始終維持安穩的使用性能。
• 充分的耐腐性：S66286在高和緩腐殖質下仍要體現了充分的耐腐性，就能夠遏制防氧化、加硫、鉀化等被腐蝕。
• 易制作性：S66286具備順暢的制作性和可焊性，才可以便捷地制帶來繁多模樣的所需要的零部件。
• 能調本質：S66286具有著能調本質，隆繼是可以用控住熱進行處理的過程來變更其余團體和性能方面。

1. 應用軟件

S66286重要采用在溫度過高度溫度過高度、耐被腐蝕的大環境中，如航空公司、航空、化工品、核能發電等研究方向。配置采用還包括生產加工熱車機、齒輪葉輪、溫度過高度水汽輪葉輪、髙壓氣門彈弓、溫度過高度螺柱、彈弓等。一如既往，S66286是一個種高特性的鍍鋅鋼材，在較高熱度超高壓、專制等十分惡劣生態中表現出的顏色，被寬泛利用于各類較高熱度機械設備和零安全裝置的產生中。快速發展時間1.新國際進展自1930年份后面一來，英格蘭，華燁和澳大利亞的就慢慢鉆研高溫鎂碳素鋼屬材料。在其次次地球對戰階段，要想做到了新民航機維修熱車機的供給，高溫鎂碳素鋼屬材料的鉆研和操作進人一個多段蓬勃生機的發展的朝代。在1940年份初，英格蘭關鍵在于向80NI-20CR鎂碳素鋼屬材料選擇了多量鋁和鈦，以資料γ相，以資料并建設出高溫抗壓強度高的由于鎳的鎂碳素鋼屬材料。在同個朝代，要想做到了缸筒民航機蝸輪渦輪增壓器建設的供給，澳大利亞的就慢慢操作由于Vitallium Cobalt的鎂碳素鋼屬材料拍攝切刀。與此同時，新西蘭還的發掘管理半個種為鎳鎳的鋁鎂和金，為噴氣熱車機焚燒室。將要，為了能夠進那步升高鋁鎂和金的低溫硬度，冶金工業劑填加了鎢，鉬和鈷等原子，以加強鎳鋁鎂和金，以加強鋁和鈦水平，并的發掘管理一全系列鋁鎂和金，列舉瑞典人" Nimonic"，新西蘭在新西蘭的“ Mar-M"和“ In"；在為鈷的鋁鎂和金中，填加了鎳和鎢原子，以的發掘管理各個低溫鋁鎂和金，列舉X-45，HA-188，FSX-414等為低溫鋁鎂和金接受限制。2.國內的發展方向首個一時段中，：從1961年到1970時期初，這些是發達國家較較高溫度度和金材料的企業的家和起至一時段中，。為此一時段中，，前蘇聯的和金材料系統較較高溫度度和金材料是主休，譬如：GH4033，GH4049，GH2036，GH3030，GH3030，K401和K403。